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更好地防止燃油
來源:昆明租車公司   發布時間: 2017-09-29 16:22

更好地防止燃油

 一般來說,機油可用于使用合格的潤滑油,并定期更換。但重要的是國家有不同的設計理念:

 日本車發動機,大部分是一次性設計,因為日本的智能(也可以叫做吝嗇),在制造發動機零件的設計有許多不同,如表面硬化處理,只有表面層與日本的交易,使它非常堅硬,耐磨,幾乎看不出來的問題設計的生活,但是一旦磨損表面的硬化層,里面基本等于豆腐,更換非常昂貴,日本車的設計理念是一次性使用,扔死,不解決它。這樣的設計可以節省材料,加快更新頻率,這與日本文化、國情和一貫風格相一致,也是一種占領戰略。

 而歐洲汽車,例如德國汽車,在淬火前仍在部分淬火過程中使用,是將工件加熱到所需的冷卻介質溫度后,通過金屬本身的收縮來提高硬度。當然,他們也使用較新的表面硬化處理,但它們更精密,更狡猾。歐洲汽車更有可能以銷售業績和耐用性作為賣點。

 美國汽車的發動機相比歐洲,日本不是很在意,因為美國的文化關系,導致了二戰美國更多的作為一個世界大國,增加容量,提高功率的盛行,增加動力的目的是提高舒適性,和耐久性和能耗方面由于雄厚的經濟基礎,是不是很在乎。所以美國的汽車有很多的舒適性。石油危機和經濟危機以及國外汽車工業的競爭,才剛剛開始發展發動機技術。

 因此,在不同的國家,修理和修理的費用是非常不同的,一般的和實際的建議是使用好的油和定期更換。此外,歐洲車,美國車一般在密封和精度要比日本車,所以檢查思想工作平時,由于更換的部件立即更換,瑕疵部件的情況下,也可能需要立即改變,往往一個小零件的損壞會導致其他重



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